聊城高铁新区位于聊城市主城区西部，与主城区相连，总规划面积186平方公里，规划人口150万，距离规划建设的聊城机场15公里，共有聊城南、聊城西两个高速口，发展红利辐射周边6个县市区大约400万人口。核心区规划范围为京九铁路以西、松桂大街以北、济郑高铁以东、聊堂路以南，面积为27.27平方公里，规划人口25.51万人。

随着2023年底济郑高的铁顺利通车和雄商高铁、聊邯长高铁的稳步推进，未来几年内，聊城将形成30分钟到济南、60分钟到雄安和郑州、90分钟到北京、2小时到青岛、3小时到达江浙腹地的区位优势，能够覆盖京鲁冀豫2.4亿人群，推动聊城积极融入京津冀、山东半岛、中原三大城市群，成为“江北经济金三角”的枢纽城市和“京冀鲁豫”区域休闲度假新中心。

聊城高铁新区的总体定位是：在国家层面，冀鲁豫区域总部基地；在山东层面，山东数字创新产业集聚区；在聊城层面，聊城现代服务业创新试验区。未来重点发展总部经济、数字经济、电商物流、科研教育等现代服务业。将依托三大高铁主轴带来的巨大流量，打造枢纽经济高地，通过积极地引流、驻流，将流量转换成产业发展的新动能，积极承接京雄郑济青五大中心城市的产业和功能转移。

意厦国际规划设计（北京）有限公司和青岛市城市规划设计研究院联合体编制了高水准的《聊城高铁新区片区国土空间规划设计》。《规划设计》确定了“双城一体、蓝绿交织、组团布局”的中心城区总体格局，以南部生态廊道及北部生态活力绿轴为生态空间骨架，形成双中枢、双客厅、多组团的空间结构。双中枢：城市超级服务中枢+城市公共服务中枢；双客厅：北部智慧客厅+南部生态客厅；多组团：结合内外产业动力，以及空间肌理特性，环绕两个城市客厅，形成科创制造、商贸物流、复合人居、生命科学研发等为主导职能的多类产城融合组团。

城西望，向未来！聊城高铁新区着眼于高铁通车带来的发展机遇，致力于建设活力枢纽新区、绿色生态新区、智慧数字新区、宜居宜游新区，矢志成为聊城新的经济增长极和城市发展的新未来。